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눈 깜짝할 새에 가을도 지나가고 겨울이 왔습니다. 아무리 옷깃을 여며도 차디찬 바람이 속살을 파고들어 뼛속까지 추위가 느껴질 땐 뭔가 따뜻한 마실 거리가 필요합니다. 두 손으로 컵을 잡고 있기만 해도 사르르 몸이 녹는 것만 같은 음료, 그건 커피, 코코아보다도 차가 아닐까요? 너무 달지도, 쓰지도 않고 은은하면서도 향기로운 차는 뜨겁게 목을 넘어 온 몸 구석구석에 온기를 배달해주는 겨울철 일등 음료가 아닐까 하는 생각이 듭니다.

차, 얼마나 많이 마실까?

2014년 한국의 차 시장은 8천 2백억 원, 생산량은 약 46.4만 톤으로 최근 7년 간 생산량이 무려 39.7%나 증가했습니다. 이를 1인당 소비량으로 계산하면 연간 약 0.16kg정도됩니다. 1인당 연간 소비량이 3.1kg인 세계 최다 차 소비국 터키에 비하면 적지만, 티백 하나에 2~3g인 것을 감안하면 꽤 많은 양임을 알 수 있습니다. 


어떤 차를 가장 많이 마실까?

2015년 구입 경험이 있는 다류를 살펴보면, 티백차가 29.2%로 가장 높은 비율을 차지하였으며 이와 비슷하게 차음료가 29%를 차지하여 다음으로 많이 구입되었습니다. 통통기자도 차를 좋아하는 편인데 이 둘을 가장 많이 소비하고 있습니다. 아무래도 다른 종류의 차보다는 간편하기 때문에 더 손이 많이 가는 것 같습니다.

차음료 시장을 자세히 살펴보면 2000년대 중반 인기를 끌던 옥수수차의 판매 비중은 지속적으로 감소한데에 비해 우엉차, 마테차, 헛개차 등 기타 차가 많이 팔렸습니다. 특히 우엉차는 2014년 구글 건강분야 최다 검색1위를 차지할 정도로 높은 인기를 얻었습니다. 


계절별 차 선호도

물론 차는 겨울철에 가장 생각나는 음료지만 다른 계절에도 심심치 않게 마시게 됩니다. 계절별로 어떤 차가 가장 선호될까요? 조사결과 과 가을에는 우려먹는 티백차를 주로 구입하는 반면 여름에는 차음료를, 겨울에는 과일청 액상차를 가장 많이 구입한다고 합니다. 과일청 액상차 중에서도 유자차를 가장 많이 구입하는 것으로 나타납니다. 상큼하면서도 달달, 따뜻한 유자차는 누구나 좋아하나 봅니다.


차 트렌드

최근 직접 만들어 먹는 ‘수제’ 트렌드에 따라 수제 과일청이 인기를 끌었습니다. 마트와 인터넷에 과일청 액상차를 만들 수 있는 과일청 DIY 세트가 출시되었고 플리마켓에서는 각종 과일로 만든 과일청의 모습을 확인할 수 있었습니다. 또한 우유와 차를 섞은 밀크티나 티라떼가 인기를 이어갔습니다. 한 편의점 브랜드에서는 ‘화장품통 밀크티’로 유명한 대만의 밀크티 수입을 시작하기도 했습니다.  

그 어느 때보다도 추운 날씨가 예상되는 올 겨울, 건강에 좋고 몸도 녹여주는 차를 마시며 나는 건 어떨까요? 직접 과일청을 담가보시거나 우유를 곁들여 밀크티로 드시는 것도 좋을 것 같습니다. 따뜻한 차 한 잔 드시며 따뜻하고 건강한 겨울 보내시길 바랍니다. 



   글은 '통계청블로그기자단' 기사로 통계청의 공식입장과 관계가 없습니다. 


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"서울에서 러쉬아워 시간대 자가용을 끌고 나가면 그게 이상한거 아닌가요?"  - 직장인 k


"차를 쓰고 싶어도 주차공간이 없어서 바빠도 그냥 지하철타요"  - 대학원생 L 


"새벽이 아닌 시간에 올림픽대로에 가보세요. 차가 안 막히는 모습을 본 적이 있어요? 저는 없는 것 같아요. 거리에 차가 너무 많아서 시속 30KM도 못 내는데, 굳이 차를 쓸 필요가 없지요" - 직장인 L



-출처 : pixabay-




요즘 도로에 나가보면 자동차가 정말 많아졌습니다. 저도 군대를 운전병으로 복무하면서 서울 시내에는 차를 가지고 다니면 안되겠다는 생각을 많이 했습니다. 실제로 대낮에 자동차를 끌고 도심으로 나가면 시속 40km 안쪽으로 달리기가 허다합니다. 주차는 또 어떤가요? 서울에서 주차공간 찾기는 참 힘듭니다. 물론 유료주차장을 이용하면 되겠지만 그 비용이 상당해서 잠깐 어디에 차를 세우려해도 세울 곳이 없습니다. 


국토교통부에서 발행하는 자동차 등록 통계를 살펴보았습니다. 우리나라에 등록된 자동차 수는 2014년에 무려 2000만 대를 돌파했습니다. 그 증가 추세도 엄청났는데요, 매년 50만대씩 증가했습니다. 우리나라 국민이 5천만 명이라고 가정하면 대략 국민 2.5명당 차 1대를 가지고 있는 셈입니다. 물 반 고기 반이 아니라 정말 사람 반 자동차 반이 맞는 것 같습니다.

 




사람들이 차를 많이 사게 된 이유는 무었일까요? 대한민국 국민 소득이 높아져서인걸까요? 이런 변화에는 여러가지 요인이 작용했다고 볼 수 있습니다. 지금부터 대한민국 거리에 차가 많아진 4가지 요인을 분석해 보겠습니다. 


첫번째는 사회적 변화 때문입니다. 


우리나라가 점점 발전하면서 소득이 증가한 점도 크겠지만, 개인 생활의 증가가 큰 요인이 아닐까 싶습니다. 예전에는 한 가족당 한 차량으로 생활하는 데에 익숙했지만, 점점 라이프 스타일이 개인화되고 자신만의 삶을 추구하는 경향이 강해지면서 그 수단으로 차를 사는 것이 아닐까요? 확실히 여가를 즐기는 문화도 다양화 되었고 그에 따른 자동차 사용의 필요성도 커지는 상황이니까요.



두 번째는 차량 구매 방법의 다양화입니다.


즘 TV, 신문을 보면 비싼 차를 월 OO만 원만 내면 가질 수 있다는 광고를 쉽게 볼 수 있습니다. 예전에 비하면 요즘은 자동차를 구매하는 방법이 다양해졌습니다. 그 종류로는 리스, 장기렌탈, 할부이 있는데요. 리스나 장기렌탈은 세밀하게보면 차이가 있지만, 쉽게 설명하면 계약기간 동안 월정액을 내면서 차를 사용하는 것입니다. 세금이나 보험료를 개인이 아니라 빌려주는 회사에서 부담하기에 잘 활용하면 괜찮은 방법입니다. 할부는 차량 가격을 분납해서 차를 구매하는 것입니다. 이렇듯 요즘 차량 구매는 예전처럼 목돈이 들어가지 않기에 차량을 더 쉽게 살 수 있게 되었습니다.



세 번째는 수월해진 운전면허 취득입니다. 


인터넷에 운전면허학원을 검색해보면 요즘 운전면허를 얼마나 빨리 취득할 수 있는지 알 수 있습니다. 몇 군데를 검색해본 결과, 서울에 위치한 k 운전면허학원은 3일 안에 취득이 가능했고 또 다른 k 운전면허학원은 4일 안에 운전면허를 취득할 수 있다고 홍보했습니다. 실제로 이 학원에 전화해보니 4일 안에 면허 취득이 가능한 시스템이었습니다. 학과 교육을 5시간 듣고 학과시험을 치릅니다. 그 후에 기능 교육을 2시간 한 후에 기능 시험을 치릅니다. 그리고 도로주행 교육을 6시간 한 후에 마지막 도로주행시험을 합격하면 면허 취득이 가능합니다. 시험 내용도 많이 간소화된 까닭에 합격률도 높은 편입니다. 개인적으로 4일 만에 면허를 발급받고 도로에 차를 끌고 나간다면, 도로 위에서 안전운전을 보장할 수 있을지 의문입니다.


경찰청「운전면허 배출 및 취소」에 따르면, 2011년부터 2014년까지 운전면허는 매년 78만 개 넘게 발급되었습니다. 그 결과 2015년에는 3천만명이 넘는 국민이 운전면허를 소지하게 될 것이라 예상됩니다.





네 번째, 차량 품질의 향상 입니다. 


예전에 비해 차량 품질들이 많이 향상되었습니다. 아까 등록차량이 2000만대라 했었는데요, 국토교통부 자료에 따르면 2015년 등록 차량 중에서 210만 대 이상이 고령화 차량입니다.

이렇게 된 이유는 차량 품질이 향상된 이유도 있고, 차량 관리에 대한 정보들이 대중화되면서 차를 좀 더 오래 타기 수월해진 까닭 때문입니다. 또한 이로 인해 중고차의 등록대수도 많아지고 있습니다. 국토교통부 자동차 등록 자료에 따르면, 자동차 이전 등록 현황이 2014년 346만 대를 넘어섰고, 2015년 5월까지도 약 150만 대나 됩니다. 이게 무슨 의미일까요? 바로 차량의 품질이 좋아졌기 때문에 중고차도 믿고 이용할 수 있게 되었다는 의미로 해석됩니다.



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전문가들은 위에 나열한 것 이외에도 다양한 원인들이 지속적으로 영향을 줄 것이라 예상하기 때문에 차량의 증가 추세는 계속 이어질 것이라 예상합니다. 그리고 차량 수와 더불어 주차 면적 부족, 교통사고의 증가 등 다양한 문제도 증가할 것으로 보입니다. 이와 관련해서 지자체 및 관련기관에서 계속해서 미리 준비해야 할 것입니다. 운전자들은 안전 운전에 대해 좀 더 신경써야하겠지요?! 





※ 본 글은 '통계청블로그기자단'의 기사로 통계청의 공식입장과 관계가 없습니다.


통계청에서 2015년 생활 속 통계 활용 수기공모전을 진행하고 있습니다. 

관심있는 여러분들의 많은 참여 기다리겠습니다.  



 

 



 



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